7月28日，在莲易高速株洲段养护施工现场，有着“公路医生”之称的英达大型就地热再生机排成一条20米长的橙色长龙，以每分钟4至10米的速度驶过，原本坑洼不平的沥青路面焕然一新。道路养护没封路、不堵车，现场未留下沥青废料和垃圾。

    据了解，就地热再生技术采用“热粘结”，在道路养护施工中，废旧沥青路面材料100%回收利用，2个多小时后便可通车，环保又高效。该路段负责人介绍，此次维修的11公里路面，工期从以前需要近3个月缩短至不到1个月，用工减少近一半，工艺比传统技术提高了3倍，道路寿命得到大幅度延长。

    该技术由湖南英达通衢公司历经10年研制而成，被交通运输部鉴定达“国际领先”水平，在我省的临长高速、莲易高速、潭邵高速养护中已被广泛应用。经测算，仅养护莲易高速，相比传统工艺，施工可减少废旧沥青混合料17280吨，节约新沥青料10800吨，减少废气排放186万立方米，减少二氧化碳排放476吨。